ಹಬ್ ಮೋಟರ್‌ನ ತತ್ವ, ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇನ್-ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ.ಹಬ್ ಮೋಟಾರು ಒಂದು ಮೇಳವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಟೇಟರ್.ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ರೋಟರ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟರ್ (ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ಸ್ಥಾನ ಸಂವೇದಕ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಕಾರ ಸ್ಟೇಟರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಅನುಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ರೋಟರಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಹಬ್‌ಗೆ ಪವರ್, ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಇದರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಭಾಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸಬಹುದು.

ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೋಟರ್ನ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಕಾರ 2 ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಒಳ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರ.ಹೊರಗಿನ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಹೊರ ಪ್ರಸರಣ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರಿನ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 1000-1500r/min ಆಗಿದೆ, ಗೇರ್ ಸಾಧನವಿಲ್ಲ, ಚಕ್ರದ ವೇಗವು ಮೋಟಾರ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಒಳಗಿನ ರೋಟರ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪ್ರಸರಣ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, ಮೋಟಾರು ವೇಗವು 10000r/min ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಲಾನೆಟರಿ ಗೇರ್ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ, ಒಳ-ರೋಟರ್ ಇನ್-ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಹೊರ-ರೋಟರ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗಿಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿವೆ.

ಹಬ್ ಮೋಟರ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು:

1. ಇನ್-ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಾಹನದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ಲಚ್, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗದೊಳಗಿನ ವಾಹನವು ವಿಶಾಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

2. ವಿವಿಧ ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಾಲನಾ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಒಂದೇ ಚಕ್ರದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್, ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆಗಿರಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು.ಪೂರ್ಣ-ಸಮಯದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯು ಇನ್-ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ನಿಂದ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ.

ಹಬ್ ಮೋಟರ್ನ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು:

1. ವಾಹನದ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಬಹಳವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಅನಿಯಮಿತ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಇದು ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.

2. ವೆಚ್ಚದ ಸಮಸ್ಯೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ, ಹಗುರವಾದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರದ ಹಬ್ ಮೋಟಾರ್ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿದಿದೆ.

3. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ.ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕುವುದು, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ಕಂಪನ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕೆಲಸದ ವಾತಾವರಣದಿಂದ (ನೀರು, ಧೂಳು) ಉಂಟಾಗುವ ವೈಫಲ್ಯದ ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ವೀಲ್ ಹಬ್ ಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು ಕಾರು ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು.

4. ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ.ಮೋಟಾರ್ ಸ್ವತಃ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಅನಿಯಮಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಹ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅಂತಹ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.