ಮೋಟಾರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಟ್ ಮಾಡಿ

ಮೋಟಾರ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧಾನ:

1. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ

ಮೋಟಾರಿನ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿತರಣಾ ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ನಿಜವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಬಲ ವಿಧ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧ್ರುವ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.

(1) ಪ್ರಾಬಲ್ಯ-ಧ್ರುವ ವಿಂಡಿಂಗ್: ಪ್ರಬಲ-ಧ್ರುವ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ (ಗುಂಪು) ಸುರುಳಿಯು ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಗಳ (ಗುಂಪುಗಳು) ಸಂಖ್ಯೆಯು ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಬಲವಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಧ್ರುವೀಯತೆ N ಮತ್ತು S ಅನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ದೂರವಿರಿಸಲು, ಪಕ್ಕದ ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ (ಗುಂಪುಗಳು) ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿಕ್ಕುಗಳು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳ (ಗುಂಪುಗಳು) ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನ ) ಗಂಟೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕು, ಬಾಲದ ತುದಿಯು ತಲೆಯ ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ತುದಿಯು ತಲೆಯ ತುದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ (ವಿದ್ಯುತ್ ಪರಿಭಾಷೆಯು "ಟೈಲ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಟೈಲ್, ಹೆಡ್ ಜಾಯಿಂಟ್"), ಅಂದರೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮುಖ ಸಂಪರ್ಕ .

(2) ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧ್ರುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ: ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಧ್ರುವ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ, ಪ್ರತಿ (ಗುಂಪು) ಸುರುಳಿ ಎರಡು ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸುರುಳಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (ಗುಂಪುಗಳು) ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಉಳಿದ ಅರ್ಧ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ (ಗುಂಪುಗಳು) ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಬಲದ ಕಾಂತೀಯ ರೇಖೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣ.

ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ-ಪೋಲ್ ವಿಂಡಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಸುರುಳಿಯಿಂದ (ಗುಂಪು) ಚಲಿಸುವ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವಗಳ ಧ್ರುವೀಯತೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಸುರುಳಿಗಳಲ್ಲಿ (ಗುಂಪುಗಳು) ಪ್ರಸ್ತುತ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ಎರಡು ಪಕ್ಕದ ಸುರುಳಿಗಳ (ಗುಂಪುಗಳು) ಸಂಪರ್ಕ ವಿಧಾನ ) ಟೈಲ್ ಅಂತ್ಯದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಅಂತ್ಯವಾಗಿರಬೇಕು (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪದವು "ಟೈಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್"), ಅಂದರೆ, ಸರಣಿ ಸಂಪರ್ಕ ಮೋಡ್.

2. ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ

ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಕಾಯಿಲ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(1) ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಆಯತಾಕಾರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಮತ್ತು ಅಪಘರ್ಷಕ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಆಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದ್ದಿ ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಪೀನದ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೋರ್ನಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ DC ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಏಕ-ಹಂತದ ಛಾಯೆ-ಪೋಲ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪೋಲ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸುರುಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

(2) ವಿತರಿಸಿದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಮೋಟಾರಿನ ಸ್ಟೇಟರ್‌ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪೀನ ಧ್ರುವ ಪಾಮ್ ಇಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಾಂತೀಯ ಧ್ರುವವು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಸುರುಳಿಗಳಿಂದ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಒಂದು ಸುರುಳಿ ಗುಂಪನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ತಂತಿಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿವಿಧ ರೂಪಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ವಿತರಿಸಿದ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು: ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ.

(2.1) ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ: ಇದು ಒಂದೇ ಕಾಯಿಲ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಗಾತ್ರದ ಹಲವಾರು ಆಯತಾಕಾರದ ಸುರುಳಿಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕೇಂದ್ರದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಏಕ-ಪದರ ಮತ್ತು ಬಹು-ಪದರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಏಕ-ಹಂತದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಈ ರೂಪವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.

(2.2) ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್: ಎಲ್ಲಾ ಸುರುಳಿಗಳು ಒಂದೇ ಆಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ (ಏಕ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್ ಅನ್ನು ಸುರುಳಿಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲಾಟ್‌ನ ಹೊರ ತುದಿಯನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಏಕ-ಪದರದ ಪೇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಪೇರಿಸುವುದು.ಏಕ-ಪದರದ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್, ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕಾಯಿಲ್ ಸೈಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ;ಎರಡು-ಪದರದ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ಡ್ ವಿಂಡಿಂಗ್, ಪ್ರತಿ ಸ್ಲಾಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾಯಿಲ್ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಎರಡು ಕಾಯಿಲ್ ಬದಿಗಳೊಂದಿಗೆ (ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪದರಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸುರುಳಿಗಳು.ಎಂಬೆಡೆಡ್ ವೈರಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಏಕ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಟರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಏಕ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಮಿಶ್ರ ವೈರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತುದಿಯಿಂದ ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಚೈನ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿಂಡ್ಗಳು.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಮೂರು-ಹಂತದ ಅಸಮಕಾಲಿಕ ಮೋಟಾರ್ಗಳ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಿಂಡ್ಗಳು.

3. ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್:

ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಎರಡು ವಿಧಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಅಳಿಲು ಕೇಜ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಗಾಯದ ಪ್ರಕಾರ.ಅಳಿಲು-ಪಂಜರದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ತಾಮ್ರದ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದವು.ವಿಶೇಷ ಡಬಲ್ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ರೋಟರ್ ಎರಡು ಸೆಟ್ ಅಳಿಲು-ಕೇಜ್ ಬಾರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವಿಧದ ರೋಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಟರ್ ವಿಂಡಿಂಗ್ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ತರಂಗ ವಿಂಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ತರಂಗ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಆಕಾರವು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವೈರಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಮೂಲ ಮೂಲವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾಯಿಲ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಏಕ-ತಿರುವು ಘಟಕ ಸುರುಳಿಗಳು, ಎಂಬೆಡ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕಾಯಿಲ್ ಗುಂಪನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.ವೇವ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಎಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ರೋಟರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಆರ್ಮೇಚರ್ ವಿಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೋಟಾರ್‌ನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್‌ನ ಮೇಲೆ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಭಾವ:

ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳು, ಬಲವಾದ ಟಾರ್ಕ್, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೇಗ.ಸಣ್ಣ ತಿರುವುಗಳು, ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಟಾರ್ಕ್ ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತಿರುವುಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂತೀಯ ಬಲವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹ, ದೊಡ್ಡ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ.

ವೇಗ ಸೂತ್ರ: n=60f/P

(n=ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗ, f=ವಿದ್ಯುತ್ ಆವರ್ತನ, P=ಧ್ರುವ ಜೋಡಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ)

ಟಾರ್ಕ್ ಸೂತ್ರ: T=9550P/n

T ಎಂಬುದು ಟಾರ್ಕ್, ಘಟಕ N m, P ಎಂಬುದು ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಶಕ್ತಿ, ಘಟಕ KW, n ಮೋಟಾರ್ ವೇಗ, ಘಟಕ r/min

Shenzhen Zhongling Technology Co., Ltd. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಹೊರ ರೋಟರ್ ಗೇರ್‌ಲೆಸ್ ಹಬ್ ಸರ್ವೋ ಮೋಟಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.ಇದು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ವಿಭಿನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮೃದುವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 4-16 ಇಂಚಿನ ಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.50-300kg ಹೊರ ರೋಟರ್ ಗೇರ್‌ಲೆಸ್ ಹಬ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಚಕ್ರಗಳ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಹಾರ ವಿತರಣಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು, ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು, ಕಟ್ಟಡ ವಿತರಣಾ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಝೊಂಗ್ಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Zhongling ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ತನ್ನ ಮೂಲ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಮರೆತಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಗ್ರ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರದ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಮಾನವರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.